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     汽车线束超声波焊接留意事项

汽车线束超声波焊接是经过过程超声波感化,将多股或单股电线焊接成一个线结。其长处为:焊接后导电性好,电阻系数极低或近乎零;焊接时间短,不需任何助焊剂、气体、焊料。
汽车线束超声波焊接要留意:

一.电线最好不要镀锡或镀锌,固然某些情况下也能焊,但后果照样会打扣头。

二.根据电线横截面积选定机型。CX-20XA超声波线束焊机:实用焊接线横截面积为1-25mm²,该机型同等德国MINI机型;CX-20XB超声波线束焊机:实用焊接线横截面积为1-40mm²,该机型同等德国GS-40机型;CX-40XA超声波线束焊机:实用焊接线横截面积为0.5-10mm²。

三.线束焊机须要好的质控软件,对每个焊点做出质量评判。

四.江苏有几家公司号称推出了线束机,只需几个成绩便可断定其能否做得好:1. 线束高宽比若何计算?该符合甚么标准?2. 单二级杆节点固定能否满足机械强度请求?若何控制紧缩量?3. 用塑料焊电路改成的金属焊机用于金属焊行吗?用塑料焊电路改成的金属焊机关于打样过程都照样可以或许敷衍的,但真要批量临盆,那大年夜把的成绩就来了,重要的就是临盆稳定性。

五.控制形式采取能量控制形式。

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